关于交通大学校（笑）史以及命名来源，特此发贴以正视听
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3楼
交通大学起源于交通部的四所学校第一次合并，当时的隶属于交通部的北平铁道管理学校，北平邮电学校，唐山工业专门学校，上海工业专门学校合并为交通部大学，称“交通大学”，次年此校即宣布解散。分为交通部上海大学，交通部唐山大学，北京交通大学三校（期间多次更名，采用沿用时间最长的名字命名）。数年后第二次合并，合并为了“国立交通大学”，数年后再度解体，分为国立第一交通大学，国立第二交通大学，国立第三交通大学三校。
而“交通大学”在当时的涵义就是“交通部的大学”的涵义，“交通大学”作为单独的概念出现是“交通部唐山大学北京分校”更名的时候（师生不满学校成为分校，罢课抗议），改名为“交通部北京大学”和“国立北京（北平）大学”容易混淆，所以简化为“北京交通大学”，这也是中国第一所以“交通”为名的大学（1923），其他的“xx交通大学”的出现都在建国（1949年原交通部京校唐校合并为中国交通大学，后更名北方交通大学，1959年上海造船学院更名为上海交通大学，原交通大学更名西安交通大学）之后了。
交通大学起源于交通部的四所学校第一次合并，当时的隶属于交通部的北平铁道管理学校，北平邮电学校，唐山工业专门学校，上海工业专门学校合并为交通部大学，称“交通大学”，次年此校即宣布解散。分为交通部上海大学，交通部唐山大学，北京交通大学三校（期间多次更名，采用沿用时间最长的名字命名）。数年后第二次合并，合并为了“国立交通大学”，数年后再度解体，分为国立第一交通大学，国立第二交通大学，国立第三交通大学三校。
而“交通大学”在当时的涵义就是“交通部的大学”的涵义，“交通大学”作为单独的概念出现是“交通部唐山大学北京分校”更名的时候（师生不满学校成为分校，罢课抗议），改名为“交通部北京大学”和“国立北京（北平）大学”容易混淆，所以简化为“北京交通大学”，这也是中国第一所以“交通”为名的大学（1923），其他的“xx交通大学”的出现都在建国（1949年原交通部京校唐校合并为中国交通大学，后更名北方交通大学，1959年上海造船学院更名为上海交通大学，原交通大学更名西安交通大学）之后了。
发表于 2011/1/25 9:41:45
5楼
学校关系。总体来看南洋大学一脉和唐山一脉无多少关系，只有北京一脉曾数次作为两校分校（每次都会迎来师生的抗议，多为更名数月即宣布再度更名）。
北京一脉和唐山一脉的关系来源于第一次解体之初曾作为交通部唐山大学北京分校的名义出现了两个月，之后更名为北京交通大学（1923），抗战时期两校合并为国立交通大学贵州分校（多次更名，只举延续时间最长的），分称“唐院”“平院”。抗战结束后学校回迁分裂，建国后两校合并为“中国交通大学”，后更名“北方交通大学”，院校调整时期北方交通大学解体，学校分裂为北京铁道学院与唐山铁道学院。1972年唐院西迁峨眉，更名为西南交通大学。在周总理的照顾下，北京铁道学院建制由林x转到的石家庄迁回北京，并恢复“北方交通大学”校名。之后西南交大迁址成都，北方交大合并原后背电力大学的一个分支后更名北京交通大学。
南洋一脉，在建国前比较平稳，院校调整时期分割混乱，后主体西迁，原校址搬过去了同济大学的造船系，称上海造船学院（1956）。1959年正式更名为西安交通大学和上海交通大学。校方在此方面屡次含糊其辞。
学校关系。总体来看南洋大学一脉和唐山一脉无多少关系，只有北京一脉曾数次作为两校分校（每次都会迎来师生的抗议，多为更名数月即宣布再度更名）。
北京一脉和唐山一脉的关系来源于第一次解体之初曾作为交通部唐山大学北京分校的名义出现了两个月，之后更名为北京交通大学（1923），抗战时期两校合并为国立交通大学贵州分校（多次更名，只举延续时间最长的），分称“唐院”“平院”。抗战结束后学校回迁分裂，建国后两校合并为“中国交通大学”，后更名“北方交通大学”，院校调整时期北方交通大学解体，学校分裂为北京铁道学院与唐山铁道学院。1972年唐院西迁峨眉，更名为西南交通大学。在周总理的照顾下，北京铁道学院建制由林x转到的石家庄迁回北京，并恢复“北方交通大学”校名。之后西南交大迁址成都，北方交大合并原后背电力大学的一个分支后更名北京交通大学。
南洋一脉，在建国前比较平稳，院校调整时期分割混乱，后主体西迁，原校址搬过去了同济大学的造船系，称上海造船学院（1956）。1959年正式更名为西安交通大学和上海交通大学。校方在此方面屡次含糊其辞。
发表于 2011/1/25 12:52:30
